Fly Cirrus 1 – народный "нексус" смартфон

Все чаще встречаются смартфоны на «стоковой», чистой версии Android – пользователи оценили красоту, удобство, а также продуманность штатного интерфейса Android пятой версии. На фоне данной программы сложносочиненные надстройки, которые упорно продолжают разрабатывать Lenovo, Samsung, Huawei и другие, кажутся тяжеловесными, неудобными, а местами даже немножко уродливыми. На «чистом» Android долгое время работали только довольно дорогие аппараты линейки Google Nexus, но стоит отметить, что в последнее время все чаще стоковый «леденец» можно встретить на аппаратах брендов второго эшелона.

Недавно был протестирован новый аппарат на «чистом» Android 5.0 от Highscreen. Довольно посредственный дисплей на 4-дюйма из него делает неполноценный современный смартфон, а скорее «звонилку» с опциональным выходом в Интернет. Чего не скажешь о первом в ассортименте бренда Fly смартфоне на Lollipop – Fly Cirrus 1. Данная модель оснащена 5-дюймовым экраном с HD-разрешением, при этом ценовая политика на данную модель довольно умеренная, и это еще одно преимущество данной модели.

Эргономика и дизайн модели

Сам аппарат лежит в белой коробке с глубоким панорамным изображением синего безмятежного неба, также там размещены аккумулятор на 2050 мА*ч, зарядное устройство, кабель USB-microUSB и простенькие наушники - гарнитура со специальным креплением - прищепкой к одежде, а так же с несколькими клавишами управления на кабеле.

Но, если учесть что модель стоит не более 100 долларов, то комплектация вполне приемлемая. Данную модель можно сравнить с Nexus 5 от LG и Google. Держать в руке аппарат Fly конечно не настолько удобно, как Nexus 5, но по сравнению с «кирпичами», предлагаемыми в этой ценовой категории другими производители, у Cirrus 1 эргономика довольно неплохая.

Ободок из черного глянцевого пластика по периметру экрана и недорогие материалы корпуса портят минималистичную Nexus-стилистику. Стоит также отметить, что данный смартфон не отличается особой прочность, уже через пару дней тестирования, несмотря на бережную эксплуатацию без падений и других внештатных ситуаций, появились сколы. Еще одной неприятной мелочью стало то, что через несколько дней использования «хвостик» сделанный из тонкого металла логотипа Fly, вклеенный в углубление на задней панели, от пластика отошел и начал буквально за все цепляться, а потом и вовсе воткнулся мне в палец. Конечно, к такому нашим людям не привыкать – убрал кусачками металлический "шип" и живешь дальше. А в Америке бы, дело наверно, кончилось убытками для производителя и коллективным иском.

Задняя крышка изготовлена из тонкого текстурного, но по ощущениям довольно прочного пластика. Стоит отметить, что он не скрипит и к корпусу крепится надежно. Небольшой, полумиллиметровый выступ, идет по периметру защитного стекла. Благодаря нему дисплей царапаться будет меньше. На правом ребре размещена кнопка включения/блокировки. Для смартфона такого размера она находится высоковато. То же относится и к качельке регулировки громкости, расположенной на левом ребре. Расположены они очень неоптимально, стоило бы кнопки опустить немного ниже.

В стилистике Android 5 системные сенсорные кнопки «Назад», «Запущенные программы» и кнопка home или «Домой» размещены под экраном и подсвечиваются. Но подсветка очень быстро гаснет, а таймаут настроить невозможно, в сумерках клавиатура видна очень плохо. Вместе с тем, пользователь получает на экране чуть больше свободного места.

Текст можно набирать с помощью фирменной клавиатуры Google, которая поддерживает ввод без отрыва, а это, согласитесь, - одно удовольствие. Сенсорный экран и сенсорные кнопки срабатывают почти мгновенно. Разве что расстраивает отсутствие олеофобного покрытия на дисплее. Из-за этого не так хорошо и пальцы скользят, и быстро покрывается следами экран. Вероятно, от смартфона, стоимостью в 100-долларов требовать еще и наличия качественного «олеофобного» покрытия пока рано.